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通行縮至15分鐘 活力創(chuàng)新軸改變廣州房?jī)r(jià)格局?

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發(fā)表于 2025-3-13 00:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
不久的將來(lái),從中新廣州知識(shí)城出發(fā),到達(dá)廣州天河 CBD,將從現(xiàn)在的 1 個(gè)小時(shí)縮短至預(yù)計(jì)僅需 15 分鐘。

這條活力創(chuàng)新軸將白云區(qū)、黃埔區(qū)、天河區(qū)三大核心區(qū),堪稱廣州版的 " 硅谷高速路 ",將徹底改變中新廣州知識(shí)城的格局。

道路規(guī)劃還沒(méi)有完全定,中介人士和炒房客們已經(jīng)坐不住了,紛紛宣稱,知識(shí)城板塊樓盤(pán)連夜取消了折扣,有樓盤(pán)單價(jià)跳漲了 2000 元 / 平方米。事實(shí)真相到底如何?

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知識(shí)城 15 分鐘直達(dá)市中心



來(lái)自天河區(qū)和黃埔區(qū)的消息顯示,連通天河區(qū)、白云區(qū)、中新廣州知識(shí)城的廣州市活力創(chuàng)新軸快速路(北段)有了最新進(jìn)展。

廣州將在南起車陂路北延線與廣汕路交叉口,北至中九快速路與鳳吉路交叉口,路線總長(zhǎng)約 21 千米的道路上,增加一條快速直達(dá)的免費(fèi)通道,將廣州市中心區(qū)與中新廣州知識(shí)城連接起來(lái),車行時(shí)間控制在 15 分鐘左右。從北到南串聯(lián)黃埔區(qū)鳳吉路、中九快速路,白云區(qū)良沙公路、S115、S116、增天高速,天河區(qū)永石路東延線、廣汕公路、車陂路北延線。

路線避開(kāi)了廣園快速、華南快速等收費(fèi)路段,全程無(wú)紅綠燈,采用高架 + 隧道組合,天河段永石路東延線將建 1.2 公里下沉隧道,向南直連金融城,未來(lái)將延伸至南沙科學(xué)城,形成南北科技創(chuàng)新走廊。

項(xiàng)目建成后,將緊密串聯(lián)廣州市活力創(chuàng)新軸重要節(jié)點(diǎn),打通廣州金融城至中新廣州知識(shí)城等重要節(jié)點(diǎn)交通,并向南延伸至南沙科學(xué)城,構(gòu)建貫通廣州市活力創(chuàng)新軸南北的大通道。


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道路未成房?jī)r(jià)先漲?



地產(chǎn)大咖薈查找了各方消息得知,預(yù)計(jì)黃埔區(qū)鳳吉路段已立項(xiàng)并計(jì)劃近期開(kāi)工,天河區(qū)段已立項(xiàng)建設(shè),并啟動(dòng)征地;白云區(qū)段正在對(duì)接天河區(qū)段和黃埔區(qū)段進(jìn)行深化方案,抓緊推動(dòng)早日開(kāi)工建設(shè),剩余段也將于今年立項(xiàng)建設(shè)。

2024 年,經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)的《廣州市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035 年)》新賦予了廣州 " 國(guó)際科技創(chuàng)新中心承載地 " 的核心功能定位,明確將優(yōu)化構(gòu)建 " 一帶一軸、三核四極 " 的多中心、組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化空間結(jié)構(gòu)。

其中," 一軸 " 即為活力創(chuàng)新軸。為了落實(shí)總體規(guī)劃賦予廣州全新功能定位,廣州市規(guī)劃和自然資源局同步編制完成《廣州活力創(chuàng)新軸總體規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),在廣州自古至今已形成的傳統(tǒng)中軸線、新城市中軸線的基礎(chǔ)上,面向科技時(shí)代、灣區(qū)時(shí)代新謀劃了一條重要的城市功能軸線:北起中新廣州知識(shí)城、南至南沙科學(xué)城,串聯(lián)了東部中心、獅子洋增長(zhǎng)極等重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),貫通廣州南北、縫合灣區(qū)東西的關(guān)鍵區(qū)域,面積約 1567 平方公里。

建設(shè)活力創(chuàng)新軸既是廣州落實(shí)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心戰(zhàn)略部署的關(guān)鍵舉措。

活力創(chuàng)新軸是廣州創(chuàng)新資源的集聚高地,擁有 30% 的高等院校和科研院所、40% 的碩博學(xué)歷人口,51% 的高新企業(yè)和 74% 的獨(dú)角獸企業(yè)。

這一道路布局建設(shè),體現(xiàn)了黃埔區(qū)向南融入廣州活力創(chuàng)新軸,打造支撐廣州創(chuàng)新智造發(fā)展的新脊梁。

目前,廣州市交通運(yùn)輸 " 十四五 " 規(guī)劃中明確了活力創(chuàng)新軸南段的建設(shè)期限,預(yù)計(jì)為 2023-2026 年;而北段的建設(shè)期限尚未確定,期待道路早日建成。

至于道路未成,房?jī)r(jià)先漲的炒作,來(lái)自一線的房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相關(guān)剛需購(gòu)房人士不必憂心此事。來(lái)自貝殼的數(shù)據(jù)顯示,知識(shí)城片區(qū)房?jī)r(jià)并沒(méi)有明顯的變化。

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